мадэль | TY/ZCQ240 | TY/ZCQ270 | TY/ZCQ300 | TY/ZCQ360 |
Дыяметр рэзервуара | 700 мм | 800 мм | 900 мм | 1000 мм |
Ёмістасць апрацоўкі | 240 м³/г | 270 м³/г | 300 м³/г | 360 м³/г |
Вакуум | -0,03~-0,045 МПа | |||
Каэфіцыент перадачы | 1,68 | 1,72 | ||
Эфектыўнасць дэгазацыі | ≥95% | |||
Магутнасць галоўнага рухавіка | 15 кВт | 22 кВт | 30 кВт | 37 кВт |
Магутнасць вакуумнага помпы | 2,2 кВт | 3 кВт | 4 кВт | 7,5 кВт |
Хуткасць крыльчаткі | 860р/мін | 870р/мін | 876р/мін | 880р/мін |
Ex маркіроўка | ExdIIBt4 | |||
Памер | 1750*860*1500 мм | 2000*1000*1670 мм | 2250*1330*1650 мм | 2400*1500*1850 мм |
Ўсмоктванне вакуумнага помпы выкарыстоўваецца для таго, каб бруд увайшоў у вакуумны бак, а газ адпампоўваецца з вакуумнага бака з яго дапамогай.Вакуумны помпа выконвае тут дзве розныя ролі.
Вадакальцавой вакуумны помпа падчас працоўнага працэсу заўсёды знаходзіцца ў ізатэрмічным стане, прыдатны для ўсмоктвання гаручых і выбуханебяспечных газаў і мае надзейныя характарыстыкі бяспекі.
Гразь выбіваецца ў чатыры сценкі на высокай хуткасці праз акно ротара, бурбалкі ў гразі цалкам разбіваюцца, і эфект дэгазацыі добры.
Галоўны рухавік змешчаны, а цэнтр цяжару ўсёй машыны апушчаны.
Раменны прывад выкарыстоўваецца, каб пазбегнуць складанасці механізму запаволення.
Прымяненне пароводяного сепаратара не выклікае адначасовы скід вады і паветра, так што выхлапная труба заўсёды разблакавана.Акрамя таго, ён таксама можа цыркуляваць ваду да вакуумнага помпы, эканомячы ваду.
Усмоктвальная труба ўстаўляецца ў бак для бруду і можа выкарыстоўвацца ў якасці мяшалкі высокай магутнасці, калі бруд не пагружаны ў паветра.
Вакуумны дэаэратар выкарыстоўвае ўсмоктвальны эфект вакуумнага помпы для стварэння зоны адмоўнага ціску ў вакуумным баку.Пад дзеяннем атмасфернага ціску бруд паступае ў полы вал ротара праз всасывающую трубу, а затым выкідваецца ў рэзервуар распыленнем з акна вакол полага вала.Сценка з-за ўздзеяння сепарацыйнага кола раздзяляе буравой раствор на тонкія пласты, бурбалкі, пагружаныя ў шлам, разбіваюцца, і газ выходзіць.Газ аддзяляецца ўсмоктваннем вакуумнага помпы і газавадзянога сепаратара, а газ аддзяляецца ад выхлапной трубы сепаратара Дрэнаж у бяспечную зону, а бруд выводзіцца з рэзервуара крыльчаткай.Паколькі галоўны рухавік запускаецца першым, а крыльчатка, злучаная з рухавіком, круціцца з высокай хуткасцю, бруд можа паступаць у рэзервуар толькі з усмоктвальнай трубы і не будзе ўсмоктвацца праз выпускную трубу.