ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ໂຄມໄຟເຮັດວຽກທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານບໍ?

ມີຫຼາຍສະຖານະການທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນໄດ້

ສາເຫດຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກຫມໍ້ໄຟ lithium:

1. ເມື່ອແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 0, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟຈະກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ມັນຈະບໍລິໂພກຫຼາຍຂອງປະຈຸບັນໃນເວລາສາກໄຟ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າປະຈຸບັນຂອງ charger ຂອງທ່ານແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການບໍລິໂພກ.

2. ຫຼັງຈາກຫມໍ້ໄຟມີສູນແຮງດັນ, ຂອງແຫຼວພາຍໃນຫມໍ້ໄຟຈະກາຍເປັນແຫ້ງ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ສານແຫ້ງຈະປະຕິກິລິຍາຮຸນແຮງເພື່ອປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ.

3. ຫຼັງຈາກແບດເຕີຣີມີແຮງດັນສູນ, ອາດຈະມີວົງຈອນສັ້ນເລັກນ້ອຍໃນຕ່ອນຂົ້ວພາຍໃນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຕົນເອງໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ໄຟສາຍຮ້ອນແມ່ນຍ້ອນລູກປັດໂຄມໄຟແລະ IC ຫຼືຕົວເກັບປະຈຸ.

ລູກປັດໂຄມໄຟທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງໄຟສາຍມີລູກປັດໂຄມໄຟ CREE, Epistar ແລະຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ'ລູກປັດໂຄມໄຟແມ່ນລູກປັດໂຄມໄຟ CREE,

ຫນຶ່ງ, ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ປະຈຸບັນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່.

ອັນທີສອງ, ຊີວິດແລະການປະຕິບັດຂອງລູກປັດໂຄມໄຟແມ່ນດີກ່ວາຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.ຖ້າໂຄມໄຟທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນ 1.2A.ຖ້າໄຟສາຍແມ່ນ 1A, ປະຈຸບັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ.ລາວຕ້ອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ຖ້າໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ 350 Am, ໄຟສາຍຈະບໍ່ຮ້ອນ.ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງຄວາມສະຫວ່າງຍັງຖືກຫຼຸດລົງ.ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງໄຟສາຍແມ່ນປະກົດການປົກກະຕິ, ແຕ່ຖ້າມັນຮ້ອນຫຼາຍ, ປິດມັນແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນ buffer.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໄຟ​ສາຍ​, ໄຟ​ສາຍ​ບາງ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຮ່າງ​ກາຍ​ຮ້ອນ​.ນີ້ຍັງເປັນປະກົດການປົກກະຕິ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໄຟສາຍປ້ອງກັນການລະເບີດຫຼືໄຟສາຍນໍາພາ, ຫຼັກການຂອງອົງປະກອບຂອງມັນແມ່ນຄືກັນ.ການປະຕິບັດຂອງລູກປັດໂຄມໄຟແລະອົງປະກອບອື່ນໆເຮັດໃຫ້ໄຟສາຍຮ້ອນ.ໄຟສາຍສ້າງຄວາມຮ້ອນເພາະວ່າການທໍາງານຂອງຈຸດເດັ່ນທີ່ແທ້ຈິງຕ້ອງການພະລັງງານພະລັງງານສູງໃນການຂັບລົດ.ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ LED ຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນເມື່ອມັນຖືກຂັບເຄື່ອນ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນທັງຫມົດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບທ່ານ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທຸກຄົນ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານສາມາດທ່ອງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນ.