मोडेल | TY/ZCQ240 | TY/ZCQ270 | TY/ZCQ300 | TY/ZCQ360 |
ट्यांक व्यास | 700mm | 800mm | 900mm | 1000mm |
प्रशोधन क्षमता | 240m³/घन्टा | 270m³/घन्टा | 300m³/घन्टा | 360m³/घन्टा |
भ्याकुम | -०.०३~-०.०४५ एमपीए | |||
प्रसारण अनुपात | १.६८ | १.७२ | ||
Degassing दक्षता | ≥९५% | |||
मुख्य मोटर पावर | १५ किलोवाट | २२ किलोवाट | ३० किलोवाट | ३७ किलोवाट |
भ्याकुम पम्प पावर | २.२ किलोवाट | ३ किलोवाट | ४ किलोवाट | ७.५ किलोवाट |
इम्पेलर गति | 860r/मिनेट | 870r/मिनेट | 876r/मिनेट | 880r/मिनेट |
पूर्व मार्किंग | ExdIIBt4 | |||
साइज | 1750*860*1500mm | 2000*1000*1670mm | 2250*1330*1650mm | 2400*1500*1850mm |
भ्याकुम ट्याङ्कीमा माटो प्रवेश गर्न भ्याकुम पम्पको सक्शन प्रयोग गरिन्छ, र यसलाई प्रयोग गरेर भ्याकुम ट्याङ्कीबाट ग्यास बाहिर निकालिन्छ।भ्याकुम पम्पले यहाँ दुई फरक भूमिका खेल्छ।
पानीको घण्टी भ्याकुम पम्प जहिले पनि काम गर्ने प्रक्रियाको क्रममा आइसोथर्मल अवस्थामा हुन्छ, ज्वलनशील र विस्फोटक ग्यासको चूषणको लागि उपयुक्त हुन्छ, र विश्वसनीय सुरक्षा प्रदर्शन हुन्छ।
माटो रोटरको झ्यालबाट उच्च गतिमा चार पर्खालहरूमा गोली हानिएको छ, माटोमा बुलबुले पूर्ण रूपमा भाँचिएको छ, र degassing प्रभाव राम्रो छ।
मुख्य मोटर पक्षपाती छ र सम्पूर्ण मेसिनको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र कम छ।
बेल्ट ड्राइभ अवलम्बन संयन्त्रको जटिलताबाट बच्न अपनाइन्छ।
स्टीम-वाटर सेपरेटरको प्रयोगले पानी र हावालाई एकै समयमा डिस्चार्ज गर्दैन, ताकि निकास पाइप सधैं अनब्लक हुन्छ।थप रूपमा, यसले पानी बचत गर्दै भ्याकुम पम्पमा पानी प्रवाह गर्न सक्छ।
चूषण पाइप माटोको ट्याङ्कीमा घुसाइन्छ र माटो हावामा डुबेको बेलामा उच्च-शक्ति आन्दोलनकारीको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
भ्याकुम डिएरेटरले भ्याकुम ट्यांकमा नकारात्मक दबाव क्षेत्र सिर्जना गर्न भ्याकुम पम्पको सक्शन प्रभाव प्रयोग गर्दछ।वायुमण्डलीय चापको कार्य अन्तर्गत, माटो सक्शन पाइपको माध्यमबाट रोटरको खोक्रो शाफ्टमा प्रवेश गर्दछ, र त्यसपछि खोक्रो शाफ्टको वरिपरि झ्यालबाट स्प्रे ढाँचामा ट्याङ्कीमा फ्याँकिन्छ।पर्खाल, पृथक पाङ्ग्रा को प्रभाव को कारण, पातलो तह मा ड्रिलिंग तरल अलग, माटो मा डुबे बुलबुले भाँचिन्छ, र ग्यास भाग्छ।ग्यास भ्याकुम पम्प र ग्यास-पानी विभाजकको सक्शनद्वारा छुट्याइन्छ, र ग्यासलाई सेपरेटर ड्रेनको निकास पाइपबाट सुरक्षित क्षेत्रमा छुट्याइन्छ, र इम्पेलरद्वारा माटोलाई ट्याङ्कीबाट बाहिर निकालिन्छ।मुख्य मोटर पहिले सुरु भएको हुनाले, र मोटरमा जडान गरिएको इम्पेलर उच्च गतिमा घुमिरहेको छ, माटोले सक्शन पाइपबाट मात्र ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्न सक्छ, र डिस्चार्ज पाइप मार्फत चुस्ने छैन।