Модель | TY/ZCQ240 | TY/ZCQ270 | TY/ZCQ300 | TY/ZCQ360 |
Діаметр бака | 700 мм | 800 мм | 900 мм | 1000 мм |
Обробна потужність | 240м³/год | 270м³/год | 300м³/год | 360м³/год |
Вакуум | -0,03~-0,045 МПа | |||
Коефіцієнт передачі | 1.68 | 1.72 | ||
Ефективність дегазації | ≥95% | |||
Потужність головного двигуна | 15 кВт | 22 кВт | 30 кВт | 37 кВт |
Потужність вакуумного насоса | 2,2 кВт | 3кВт | 4 кВт | 7,5 кВт |
Швидкість робочого колеса | 860р/хв | 870р/хв | 876р/хв | 880р/хв |
Ex маркування | ExdIIBt4 | |||
Розмір | 1750*860*1500мм | 2000*1000*1670 мм | 2250*1330*1650 мм | 2400*1500*1850 мм |
Всмоктування вакуумного насоса використовується для того, щоб бруд потрапив у вакуумний резервуар, а газ відкачується з вакуумного резервуару за допомогою нього.Вакуумний насос тут виконує дві різні ролі.
Водяний кільцевий вакуумний насос завжди знаходиться в ізотермічному стані під час робочого процесу, придатний для всмоктування легкозаймистих і вибухонебезпечних газів і має надійні показники безпеки.
Грязь викидається до чотирьох стінок на високій швидкості через вікно ротора, бульбашки в грязі повністю розбиваються, і ефект дегазації хороший.
Головний двигун зміщений, а центр ваги всієї машини опущений.
Пасова передача використовується, щоб уникнути складності механізму уповільнення.
Застосування пароводяного сепаратора не призводить до одночасного скидання води та повітря, тому вихлопна труба завжди розблокована.Крім того, він також може циркулювати воду до вакуумного насоса, заощаджуючи воду.
Всмоктувальна труба вставляється в резервуар для бруду і може використовуватися як потужна мішалка, коли бруд не занурений у повітря.
Вакуумний деаератор використовує ефект всмоктування вакуумного насоса для створення зони негативного тиску у вакуумній ємності.Під дією атмосферного тиску бруд надходить у порожнистий вал ротора через всмоктувальну трубу, а потім викидається в резервуар у формі бризок з вікна навколо порожнистого вала.Стінка за рахунок удару сепараційного колеса розділяє буровий розчин на тонкі шари, бульбашки, занурені в розчин, розбиваються, а газ виходить.Газ відокремлюється за допомогою всмоктування вакуумного насоса та газоводяного сепаратора, а газ відокремлюється від вихлопної труби сепаратора Дренаж у безпечну зону, а грязь вивантажується з резервуара за допомогою робочого колеса.Оскільки головний двигун запускається першим, а крильчатка, з’єднана з двигуном, обертається з високою швидкістю, бруд може потрапити в резервуар лише через всмоктувальну трубу, а не буде всмоктуватися через напірну трубу.